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11 de abril de 2026·5 min de lectura·por Matthias

Un día con el tren de madera, por qué el Tren de Sóller no es kitsch vintage

Un viaje desde Palma a la Tramuntana en un tren realmente de madera. Desde 1912. Así lo planeas bien.

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Un día con el tren de madera, por qué el Tren de Sóller no es kitsch vintage

Hay unos cuantos clásicos turísticos en Mallorca que siguen funcionando a la quinta vez. El Tren de Sóller es uno. Un tren real de 1912, de madera, pasamanos de latón, bancos acolchados, recorriendo los mismos veintisiete kilómetros de Palma a Sóller cada día durante más de cien años.

Lo que pasa entre Palma y Sóller

El tren sale de la Plaça d'Espanya en Palma, traquetea primero por los suburbios, luego pasa por huertos frutales, y en algún momento de repente está la montaña. Trece túneles en el camino, uno de tres kilómetros atravesando la cresta. Entre túneles: naranjales, olivos, muros de piedra, y un viaducto donde el tren se detiene brevemente para que fotografíes. Una hora total, nadie lo hace de pasada.

Billete + tranvía
25€ ida y vuelta con tranvía Sóller-puerto (2026). Sin reserva, primera salida 10:10.

En Sóller transfieres directamente al viejo tranvía. Sale cada media hora bajando al puerto, también unos 100 años, también madera, también abierto. Un poco tambaleante. Los cinco kilómetros al mar llevan veinte minutos más, pero no quieres otra cosa que sentarte en el asiento verde de madera y mirar los naranjos a ambos lados.

Dos horas de puerto, y vuelta

Port de Sóller es un puerto rodeado de hoteles. No es el escenario más auténtico de la isla, pero la bahía está protegida, el agua es tranquila y hay una fila de restaurantes sobre el agua. Dos consejos: Es Passeig hace buenos platos de taberna, Randemar es el más caro con vistas al mar. Solo para un café, Kiosk Es Mollet al final del paseo. Mesas pegadas al muro.

Si tienes tiempo y ganas: subir al faro Cap Gros. Veinte minutos por el Camí des Far, subida constante pero no empinada, y luego te sientas sobre la roca con la bahía completamente abajo.

El tren es el día. Todo lo demás es extra.

Detalles prácticos

  • Primera salida 10:10, última vuelta 18:30, no te quedes hasta tarde, el último tren va lleno.
  • Asientos sin reserva. Llega quince minutos antes.
  • Mochila, no maleta grande, el pasillo del tren es estrecho.
  • Para niños: asiento de ventana, idealmente a la derecha en el sentido de la marcha.
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Bahía protegida en la costa oeste. Tren de madera desde 1912 desde Palma, tranvía al puerto, puesta de sol en el faro Cap Gros.

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